Helppoa ostosten tekoa ja pysäköintiä
Kaikki alkoi vuosituhannenvaihteessa, kun suunnittelutoimisto Clarke, Nicholls and Marcelin edustaja Barry Bleach tutustui Deltapalkki-konseptiin Skanskan kautta, jonka kanssa hän työskenteli toisessa projektissa Isossa-Britanniassa. Skanska järjesti CNM:n työntekijöille vierailun pohjoismaisiin kauppakeskuksiin ja esitteli, miten Deltapalkkia oli käytetty niissä. Innokas ryhmä vieraili myös Peikon Deltapalkkitehtaalla Lahdessa. Drake Circusta alettiin kehittää muutamaa vuotta myöhemmin. Tällöin asiakas, P & O Developments, päätti Bleachin kehotuksesta käyttää Deltapalkkeja. Bleach halusi löytää nopeamman ja tehokkaamman tavan kantavan runkorakenteen pystyttämiseen kuin perinteinen paikalla rakennettu teräsbetonirakenne, jonka hän olisi tavallisesti valinnut. "Halusimme käyttää Drake Circuksen rakentamisessa mahdollisimman paljon valmiita elementtejä paikan sijainnin ja rakennusalalla vallitsevan työvoimapulan vuoksi. Deltapalkki oli tärkeä osa projektin elementtirakennustapaa, ja lisäksi palkin alapuoli on lähes tasainen, mikä helpottaa palveluiden sijoittelua kauppakeskuksen tiloihin", kuvaa Bleach. "Jos olisimme toteuttaneet tämän projektin paikalla valetulla betonilla, olisimme tarvinneet noin 600 työntekijää enemmän, ja lisäksi 6, 7 tai jopa 8 nosturia."
Merkittävän pitkiä jänteitä Deltapalkilla
Rakennussuunnitelma koostui nykyaikaisesta ostoskeskuksesta, jossa oli 48 liikettä, ravintoloita, kahviloita ja kaksi tavarataloa. Suunnitelmaan kuului myös monikerroksinen pysäköintitalo, jossa on 1 270 pysäköintipaikkaa. "Asiakas P&O vakuuttui siitä, että Deltapalkkia käyttämällä he saisivat aikaan nykyaikaisen ja erittäin toimivan rakennuksen", kertoo Jorma Kyckling, Peikko Groupin tuotepäällikkö. Runko koostuu betonielementtipilareista, jotka tukevat teräksisiä Deltapalkkeja, jotka vuorostaan tukevat Bison-ontelolaattaelementtejä. Tuloksena on vahva välipohjarakenne, jossa on pitkät jännevälit ja tasainen alapuoli. Jonkin verran käytettiin myös paikalla valettua betonia. "Deltapalkit ovat parhaimmillaan säännöllisenä toistuvissa rakenteissa", kertoo pääurakoitsija Bovis Lend Leasen projektipäällikkö Simon Allen. Bovis Lend Lease tutki Deltapalkki-vaihtoehtoa tarkasti, ja vakuuttui nopeasti siitä, että se oli täydellinen ratkaisu. "Deltapalkin mahdollistamat erittäin pitkät jännevälit ovat hyvin toivottavia tällaisissa rakennusprojekteissa. Vähittäismyyntisektori haluaa avoimia tiloja, joissa ei ole liikaa pilareita", sanoo Allen. Pisin etäisyys pilareiden välillä on monikerroksisessa pysäköintitalossa tontin länsipäädyssä. "Välipohjakuormitukset ovat suhteellisen pienet ja tasaisesti jakautuneet", selittää Allen. "Sen vuoksi kykenimme luomaan erittäin avoimen ja esteettömän tilan pysäköintipaikoille. Käytimme 16-metrisiä Bison-laattoja, joten jännevälit ovat melkoisia." Ei ole sattumaa, että Allen valittiin Drake Circuksen projektipäälliköksi. Hän siirtyi Skanska Construction -yrityksestä Bovis Lend Leaselle nimenomaan tämän työn vuoksi. Hänen edellinen työnsä liittyi Britannian ilmatieteen laitoksen uuden pääkonttorin rakentamiseen Exeterissä. Tämä Skanska/Costain-yrityksen urakka oli suurin Deltapalkkia käyttänyt rakennusprojekti Isossa-Britanniassa ennen Drake Circusta. Eristekalvon muodostavat tulenestopinnoitteet lisäävät teräsrunkojen kustannuksia huomattavasti, mutta betonielementtipilarit eivät tarvitse palosuojausta, eikä sitä tarvitse Deltapalkkikaan. "Kaikki raudoitus on teräspalkin sisällä, betoniin valettuna", sanoo Allen.
Nopea ja tehokas Deltapalkki vähentää työmäärää
Rungon rakentanut urakoitsija Byrne Brothers on yhtä innoissaan Deltapalkista kuin Allen. Ennen Drake Circusta Byrne Brothersilla ei ollut kokemusta Deltapalkki-järjestelmästä. Rakennuspäällikkö Steve Lillie on tätä nykyä Deltapalkin innokas puolestapuhuja. "Se on loistava konsepti", hän sanoo. "Se on nopea ja tehokas, ja vähentää tarvittavan työn määrää." Drake Circuksessa Deltapalkit pultataan teräsliitoksiin, jotka on valettu betonielementtipilareiden ylä- ja alaosaan. Lattiat koostuvat Bison Structuresin valmistamista ontelolaatoista. Bison-lankkujen päädyt lepäävät Deltapalkkien ohuen pohjalevyn päällä ja raudoitteet vedetään Deltapalkin reikien läpi ennen kuin koko rakenne täytetään betonilla. Lopuksi tehdään 100 mm:n paksuinen pintavalu palkkien ja laattojen päälle. Valmis välipohja on tasainen ja yhtenäinen, ja Deltapalkeista jää näkyviin vain alapinta. Drake Circuksen runkoa varten toimitettiin Isoon-Britanniaan 8 kilometriä Deltapalkkeja. Palkkien kokonaispituuden kannalta suurin tähänastinen projekti on kuitenkin Ruotsissa, jossa Deltapalkkeja käytettiin 11 kilometriä.
Peikko oppii nopeasti
Peikolle tämä projekti oli yksi haaste monista. Siinä vaadittiin suurta kantavuutta, erittäin pitkiä jännevälejä ja suurta palonkestoa. Myös työturvallisuuteen liittyi monia uusia huomioitavia asioita, joihin Peikon oli suunniteltava ratkaisu. Näitä olivat muun muassa työnaikaisten kaiteiden rakentaminen ja pystytys sekä turvaverkkojen kiinnitys. Projektin aikataulu oli erittäin tiukka, mikä venytti Peikon toimituskapasiteetin äärirajoilleen. Projekti kesti kaikkiaan 36 kuukautta tarjouksesta viimeisen palkin toimitukseen. Deltapalkkeja toimitettiin yhteensä 915. "Tämä tilaus oli oppimisprosessi myös Peikolle", sanoo Simo Peltonen, Peikko Groupin suunnittelupäällikkö. "Tietämyksemme ja osaamisemme lisääntyi sekä suunnittelussa että tuotannossa. Toimitus edellytti myös investointeja tuotantoon. Meidän oli hankittava uusia nostureita ja rullakuljettimia, koska palkit olivat poikkeuksellisen painavia."
Suuri ja avara pysäköintitila
Bleachin mukaan yhteistyö CNM:n ja Peikon välillä sujui erinomaisesti. "Yhteistyö ja tarjottu apu sai meidät luottamaan Deltapalkkiin ja niiden tukirakenteisiin, jotka nekin ovat Peikon suunnittelemia." Bleach jatkaa kertomalla, että Deltapalkin käyttämisen suurin haaste on sen varmistaminen, että kaikki yksityiskohdat sovitaan hyvissä ajoin ennen tuotannon aloittamista tehtaalla. Tämä ei heti alussa toteutunut, mutta tilanne parantui suuresti projektin edetessä, ja kaikki saatiin lopulta valmiiksi ajoissa.
Kaikki osallistujatahot ovat sitä mieltä, että projekti oli suurmenestys. Bleach toteaa: "Tiedämme, että asiakkaat pitävät ostoskeskuksesta. Asiakkaille Deltapalkki näyttäytyy pysäköintitalon suurina, avarina tiloina."
Peikolle Drake Circus -projektin onnistuminen tuotti nopeasti muutamia uusia tilauksia Isosta-Britanniasta. Simo Peltosella on täysi syy olla tyytyväinen suururakan tuloksiin. "Tämä on todella hieno referenssiprojekti meille, ja tulevaisuutta ajatellen Deltapalkin sovelluskohteilla ei näytä olevan rajoja."
Deltapalkin menestys Drake Circus -projektissa on saanut Bovis Lend Leasen jatkamaan yhteistyötä Byrne Brothersin kanssa seuraavassa projektissa, jossa käytetään jälleen samaa rakennustekniikkaa. Simon Allen ja Steve Lillie tekevät jälleen töitä Deltapalkin kanssa.